close
Nuga Sport

Mercedes dan McLaren Luncurkan Mobil Baru

Setelah Ferrari mengungkapkan mobil terbarunya, dan Red Bull menunda “launching” karena masih ada masalah, kini Mercedes memastikan tunggangan yang dipakai oleh Lewis Hamilton dan Nico Rosberg di ajang Formula One 2015.

Sebagai juara bertahan untuk konstruksi F1 Mercedes diyakini akan mampu menjawab kebutuhan lomba tahun ini dengan mobil terbarunya, yang dibeeri nama W06 Hybrid.

Jet darat yang sensational itu itu, menurut rilis dari tim Mercedes, sudah keluar garasi untuk kali pertama di Sirkuit Silverstone, Northamptonshire, Inggris, Kamis 29 Januari 2015 waktu setempat.
Rosberg dan Hamilton akan menjalani sesi pemotretan dengan W06.

Kedua pembalap itu melahap delapan belas putaran dengan jarak empat puluh tujuh kilometer. Sayangnya, pengambilan gambar harus dihentikan dengan cepat karena banyaknya salju yang turun ke lintasan dan cukup berisiko bila diteruskan.

“Mobil F1 W06 Hybrid, kali pertama keluar dari garasi petang hai waktu setempat dalam kondisi sirkuit di Northamptonshire sedang ditimbun salju,” tulis pernyataan Mercedes seperti dilansir ESPN F1.

“Dengan dikendarai pertama kali oleh Nico Rosberg, kemudian digantikan Lewis Hamilton, mobil itu sudah melaju sebanyak delapan belas sebelum pengambilan gambar dihentikan karena salju dan es,” lanjut pernyataan tim.

Mobil W06 masih didominasi dengan warna silver, sama seperti W05 di musim sebelumnya. Namun, ada perubahan dalam bagian hidung mobil yang lebih aerodinamis, untuk menjaga keselamatan pengendara sesuai aturan FIA.

Rencananya, mobil itu akan melakoni sesi uji coba bersama tim-tim F1 lainnya di Sirkuit Jerez, Spanyol, Minggu 1 Februari 2015. Sesi uji coba rencananya akan berlangsung selama 4 hari.

“Cuaca kurang baik hari ini di @SilverstoneUK. Matahari, salju, matahari lagi. Jerez seharusnya lebih baik,” tulis Rosberg di akun Twitter miliknya.

Sementara itu penghuni posisi lima klasemen konstruksi musim lalu, McLaren, ikut meluncurkan mobil terbarunya yang dinamai MP4-30, hari itu juga.

Musim 2015 akan menjadi era baru bagi McLaren karena menggunakan mesin Honda, setelah beberapa musim sebelumnya mendapat pasokan mesin dari Mercedes.

Seperti dilaporkan ESPN F1, mobil Fernando Alonso dan Jenson Button ini memiliki fitur yang cukup elegan dengan hidung lebih lancip. McLaren mengklaim bagian belakang mobil akan lebih erat, terutama di sekitar gearbox.

Namun, masalah pendinginan masih menjadi salah satu tantangan terbesar bagi semua tim di bawah peraturan mesin saat ini. Sesi pemotretan dan pengambilan video telah dilakukan di Abu Dhabi, akhir tahun lalu.

“McLaren-Honda adalah kemitraan difokuskan pada kinerja, teknologi dan inovasi. Dan tidak ada contoh yang lebih baik dari itu daripada hasil yang dicapai dalam kerjasama pertama kami tiga puluh lima tahun lalu,” kata bos tim McLaren, Ron Dennis.

Sebelum Mercedes dan McLaren meluncurkan mobil terbarunya, Ferrari telah mengonfirmasi mobil terbaru untuk musim balapan 2015. Jet darat teranyar Tim Kuda Jingkrak ini diberi nama SF15-T.

Mobil yang akan dikendarai oleh Sebastian Vettel dan Kimi Raikkonen tersebut akan digunakan untuk kali pertama, pada akhir pekan ini, di Sirkuit Jerez, Spanyol. Sedangkan untuk peluncurannya pada 30 Januari mendatang di Maranello, Italia.

Akan tetapi, peluncuran mobil dengan kode Project 666 ini akan dilakukan secara online lewat situs resmi Ferrari. Terlepas dari itu, Ferrari berharap mobil ini bisa mengembalikan keperkasaan mereka di ajang F1.

“Mobil Scuderia Ferrari yang akan tampil di balapan Formula One (F1) tahun ini telah dinamai, dengan sebutan SF15-T,” tulis pernyataan Ferrari, seperti dikutip oleh Corriere della Sera.

“Untuk tahun ini, kami menggabungkan ‘T’ untuk turbo dengan nama-nama yang dipilih langsung oleh petinggi di Maranello. Baru di tahun ini dari sisi grafis, kami menyelipkan ‘S’ untuk kata Scuderia,” sambung pernyataan itu.

Mobil SF15-T ini diharapkan bisa melebihi torehan mobil Ferrari di musim lalu, F14T. Mobil yang dikendarai oleh Kimi Raikkonen dan Fernando Alonso itu hanya membawa Ferrari finis di posisi empat klasemen akhir konstruktor.